خبرگزاري فارس: معاون وزير راه و ترابري ‌گفت: براي دارا بودن 25‌ هزار كيلومتر ريل در سال 1404 شمسي بايد 16 هزار كيلومتر ديگر شبكه ريلي احداث كرد بنابراين لازم است به دنبال جذب سرمايه‌گذار خارجي و واگذاري فعاليت‌ها به بخش خصوصي باشيم.

روابط عمومي راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران امروز طي اطلاعيه‌اي از لزوم جذب سرمايه‌گذار خارجي براي احداث هر چه سريعتر خطوط ريلي خبر داد.
بنابراين گزارش مديرعامل راه‌آهن در مراسم بازديد از ايستگاه راه‌آهن سرخس با تشريح سياست‌هاي راه‌آهن به برنامه‌هاي توسعه بخش حمل و نقل ريلي اشاره كرد و گفت: سياست كلان راه‌آهن توسعه صنعت حمل و نقل ريلي است؛ يكي از برنامه‌هاي جدي در توسعه اين صنعت، فعال كردن كريدور بين‌المللي است به‌طوري‌كه بتوان سهم متناسبي را براي ترانزيت صادرات و واردات كالا تعريف كرد.
عبدالعلي صاحب محمدي با اشاره به عملكرد راه‌آهن درسال گذشته اظهار داشت: در سال گذشته مجموع حمل و نقل بين‌المللي راه‌آهن متشكل از ترانزيت، صادرات و واردات 5/3 ميليون تن بوده كه نسبت به مدت مشابه سال 1387 بيش از 30 درصد رشد داشته است كه اميد است در سال جاري اين عدد به ‌5/4 ميليون تا 5 ميليون تن افزايش يابد.
‌مديرعامل راه‌آهن با اشاره به تكميل خط دوم بافق- بندرعباس تا پايان سال‌جاري گفت: بيشترين حجم كالاهاي ترانزيتي از مرز سرخس به بندرعباس منتقل مي‌شود كه 83 درصد از كالاي ترانزيت در محور سرخس انجام مي‌شود و در سال جاري خط دوم بافق - بندرعباس تكميل خواهد شد.
‌وي افزود: براساس سند چشم‌انداز20 ساله‌ بايد سهم جابه‌جايي مسافر در بخش ريلي از 5/8 درصد به 18 درصد و سهم جابه‌جايي بار از10 درصد به 30 درصد برسد كه براي تحقق اين امر بايد 25 هزار كيلومتر شبكه ريلي در سطح كشور احداث شود.
صاحب‌محمدي اظهار داشت: در حال حاضر حدود 10 هزار كيلومتر شبكه ريلي در كشور وجود دارد يعني 16 هزار كيلومتر ديگر بايد در شبكه ريلي كشور ايجاد كرد كه قطعأ منابع دولتي براي اين امر كفايت نمي‌كند لذا در راستاي سياست‌هاي اصل 44 قانون اساسي بايد دنبال جذب سرمايه‌گذار خارجي و واگذاري فعاليت‌ها به بخش خصوصي باشيم.